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德国Barker 汽车内饰材料雾化测试仪

产品时间:2019-09-15

简要描述:

德国Barker 汽车内饰材料雾化测试仪适用于汽车、飞行器等内饰材料,如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发的评价,亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。

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德国Barker 汽车内饰材料雾化测试仪适用于汽车、飞行器等内饰材料,如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发的评价,亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。

 

   德国Barker 汽车内饰材料雾化测试仪汽车内装饰材料如皮革、塑料、纺织物以及粘结材料的胶粘剂等,都含有一些挥发性物质,尤其是在阳光的照射下,车内温度升高,会加剧这种挥发。挥发气体在汽车窗户或挡风玻璃上凝结,造成视线不良,会影响驾驶者的视线和行车安全;还有些挥发物质会对人体有害,影响驾乘者的身体健康。为了合理控制挥发性物质的产生,对用于汽车内饰的材料进行雾化试验是十分必要的,成雾值超出标准指标的材料将不可以用于汽车内饰。

  雾化试验仪一般遵循标准DIN 75201制造,分为光泽度法(A法)和重量法(B法)两种测试方法,测量过程为:把待测材料放入沐浴在高温液体中的特制玻璃杯内,材料中的挥发性物质凝结在玻璃杯口放置的低温玻璃板或铝箔上,测量玻璃板成雾前后的光泽度值即可得到A法的测试结果,称量铝箔冷凝前后的重量即可得出B法的测试结果。

  雾化试验仪适用于汽车、飞行器等内饰材料,如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发的评价,亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定 [2] 。

  

  4.测试原理

  试样在起雾杯中被加热,并开始挥发,挥发气体在已经被冷却腔降温的玻璃板或铝箔上冷凝。冷凝过程结束后,取下玻璃板或铝箔,通过对玻璃板或铝箔的冷凝成分的雾化值或重量测量,并和未冷凝前的数据相对比,从而得出试样的雾化挥发特性。

  该设备符合多项国家和国际标准:ISO 6452、DIN 75201、SAE J1756、QB/T 2728、BS EN 14288、 PV 3920、PV 3015、ES-X83231、NES M0161、D45 1727、GM 9305P、TSM 0503G

  三种测量方法

  光泽度法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上,通过对玻璃板冷凝前后的光泽度值进行对比并计算,可得出试样的成雾值。

  雾度法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上,通过对玻璃板冷凝前后的雾度值进行对比并计算,可得出试样的成雾值。

  重量法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上,通过称量铝箔冷凝前后的重量变化,可得出试样雾化-凝结物的重量。

  5.操作步骤:

  ▲试样的前期准备

  ▲开启高、低温浴槽并达到设定温度

  ▲清洗起雾杯及起雾玻璃板

  ▲放置试样

  ▲放置起雾玻璃板或铝箔

  ▲放置冷却腔

  ▲两槽保持设定温度、并正常运转至试验要求时间

  ▲取下玻璃板或铝箔,放至规定时间

  ▲测量玻璃板的光泽度、雾度或铝箔的重量

  ▲比对数据并得出最后结果

  高温槽温度范围:室温~150℃(室温~280℃另购)

  高温槽控温精度:±0.1℃(150℃)

  低温槽温度范围:0~100℃

  低温槽控温精度:±0.1℃

  高温槽外形尺寸:670 mm(L)×490 mm(B)×540 mm(H)

  低温槽外形尺寸:400 mm(L)×220 mm(B)×520 mm(H)

  高温槽净重:32kg(不包括导热介质)

  低温槽净重:15kg(不包括导热介质)

  电源:AC 220V 50Hz [3]

  仪器配置:

  标准配置:主机、恒温控制器、光泽度仪、压样环、烧杯、氟橡胶密封圈、胶圈固定环、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、盖板、玻璃板架、取样器、载热油、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)注、附件挂架

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